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Das Gebäude in Wendlingen ist das deutschlandweit größte Holzparkhaus. Mit 349 Pkw- wie auch Fahrradstellplätzen ist es ein wichtiger mobility hub zum Umstieg von Pendlern auf den öffentlichen Nahverkehr über den benachbarten Bahnhof.

Eine zentrale Rampenanlage und die darum angeordneten Stellplätze samt Fahrspuren machen das Parkhaus so effizient wie nur möglich. Zwei Erschließungskerne aus Stahlbeton steifen das Gebäude aus. Die Fassaden sind zum Lärm- und Blendschutz der Umgebung circa hälftig in Profilglas und ansonsten mit einem Stahlseilnetz versehen. Letzteres wird nach und nach mit einem grünen Kleid bewachsen sein.

Das Gebäude ist in großen Bauteilen aus Holz vorgefertigt und vor Ort in kürzester Zeit montiert worden. Alle Bauteile sind gesteckt und/oder verschraubt, sodass die Elemente zu einem späteren Zeitpunkt sortenrein rückgebaut, weiter verwendet oder dem Kreislauf rückgeführt werden können. Außer einem Rückbau kann das Parkhaus jedoch auch für Wohnzwecke oder Arbeiten umgenutzt werden. Sämtliche Stützen, Träger und Bodenplatten sind in Sichtholz ausgeführt.

Der Brandschutz ist über Abbrand gewährleistet. Das Gebäude ist ein mustergültiges Low-Tech Beispiel, da neben Aufzug und Beleuchtung keine weiteren technischen Anlagen wie Brandmeldeanlage, Sprinkler oder Lüftungsanlage verbaut wurden. Auf dem extensiven Gründach wird durch die Photovoltaikanlage Strom erzeugt, der für Licht und E-Ladestationen genutzt wird. Überschüsse werden eingespeist.